Concesionaria Vial del Perú busca extender la concesión con el proyecto “Obras de seguridad vial-Evitamiento de Ica a Ocucaje-Extensión de Ocucaje a Nasca”
La Concesionaria Vial del Perú (COVIPERÚ), empresa encargada de construir, operar y mantener la Red Vial 6 de la Panamericana Sur en el tramo Pucusana – Cerro Azul – Ica, busca extender su contrato hasta las provincias de Palpa y Nasca.
Con una agenda centrada en fortalecer la infraestructura nacional del país, el equipo directivo de PROINVERSIÓN sostuvo en noviembre una serie de reuniones estratégicas con importantes actores del sector público y privado.
El objetivo: impulsar el acompañamiento técnico, promover la eficiencia logística y la inversión privada para el desarrollo de proyectos de transporte en beneficio de millones de familias peruanas.
El director ejecutivo de PROINVERSIÓN, Luis Del Carpio, junto a sus directores de línea, Emerson Castro y Yaco Rosas, se reunieron con ejecutivos de la Concesionaria Vial del Perú a fin de coadyuvar al desarrollo del adelanto de inversiones referente al proyecto «Obras de seguridad vial – Evitamiento de Ica a Ocucaje – Extensión de Ocucaje a Nasca».
Esta iniciativa permitirá reducir tiempos de viaje, incrementar la seguridad de los transeúntes y mejorar la conectividad de uno de los corredores turísticos y comerciales más importantes del sur del país.
La futura construcción de una doble calzada hasta Nasca pasando por la Tierra de las Naranjas, reduciría el tiempo de viaje no solo con Ica, sino también con la capital: Lima.
Fuentes de La Rotativa han señalado que el nuevo trazado de la Panamericana Sur con los cuatro carriles, dos de ida y dos de vuelta, sería por el sector de La Tierra Prometida.
La actual vía pasando por Los Aquijes, Tate, Pachacútec y Santiago, es muy angosto y tendría complicaciones para las expropiaciones.
Proyectos ferroviarios
A su turno, el director de la Dirección Especial de Proyectos, Emerson Castro, y el director de Proyectos, Gian Carlos Silva, sostuvieron una reunión con Karen Ayala, gerente de Desarrollo de Negocios de Sacyr Colombia, para revisar el portafolio APP de proyectos ferroviarios de la Agencia.
El diálogo también abordó aspectos técnicos y financieros de los proyectos ferroviarios que la transnacional española ejecuta en Colombia, con miras a aplicar las mejores prácticas en el contexto peruano.
Por otra parte, los directivos de PROINVERSIÓN también sostuvieron una reunión de trabajo con Fernando Bravo, Country Head de Goldman Sachs para Perú y Colombia. El encuentro permitió revisar la situación actual de las inversiones bajo modalidades como Asociaciones Público-Privadas (APP), Obras por Impuestos (OxI) y Proyectos en Activos.
